1.安全性主要指集裝袋的強(qiáng)度。在設(shè)計時要考慮包裝容積、盛載物重量和包裝單位個數(shù), 還要考慮運(yùn)輸距離的遠(yuǎn)近和搬運(yùn)次數(shù)的多少,采用何種運(yùn)輸工具和運(yùn)輸方法。在GB/T10454-2000集裝袋國家標(biāo)準(zhǔn)中, 嚴(yán)格規(guī)定了集裝袋基布和吊帶技術(shù)指標(biāo)要求, 從安全角度出發(fā), 明確了集裝袋結(jié)構(gòu)全部為底吊結(jié)構(gòu)。安全系數(shù)必須達(dá)到1.8。2.保管性應(yīng)根據(jù)用戶的使用條件, 合理的選用材料, 合理的配比。塑料制品陽光暴曬下的抗老化能力是比較關(guān)注的問題, 也是集裝袋在實(shí)際使用過程中經(jīng)常遇到的問題。在生產(chǎn)過程中注意抗紫劑的使用以及材料的選擇。

噸袋的保管性： 應(yīng)根據(jù)用戶的使用條件，合理的選用材料，合理的配比。塑料制品在陽光暴曬下的抗老化能力是目前比較關(guān)注的問題，也是噸袋在實(shí)際使用過程中經(jīng)常遇到的問題。在生產(chǎn)過程中注意抗紫劑的使用以及材料的選擇。

集裝袋又叫做噸袋，是一種用于裝置大量的碎物或者是粉狀物的一種袋子。主要用于食品行業(yè)、化工行業(yè)等等。方便大型車輛進(jìn)行整體化的大量運(yùn)輸。使用集裝袋運(yùn)輸可以更好的將產(chǎn)品進(jìn)行分裝和運(yùn)輸，不會出現(xiàn)整車直接裝置粉末，運(yùn)輸時隨風(fēng)飄散的場面。使用集裝袋也可以更好的方便裝卸?？梢越o運(yùn)輸?shù)墓ぷ魅藛T減輕了很多負(fù)擔(dān)。

噸袋又稱集裝袋，集裝袋是以聚丙烯為原材料進(jìn)行制造和加工的，再加入一些具有穩(wěn)定性質(zhì)的原材料，充分的加工制造，使其成為了一系列的很薄的膜片。然后再將膜片用機(jī)械或者刀具切割成絲。在進(jìn)行加工，制成高強(qiáng)度低延伸率的PP原絲，再經(jīng)紡織、淋膜制成塑料編織布的基布，與吊帶等配件縫合后制成噸袋。

噸袋的安全性：　 主要指噸袋的強(qiáng)度。在設(shè)計時要考慮包裝容積、盛載物重量和包裝單位(個數(shù))，還要考慮運(yùn)輸距離的遠(yuǎn)近和搬運(yùn)次數(shù)的多少，采用何種運(yùn)輸工具和運(yùn)輸方法。在GB／T10454—2000噸袋國家標(biāo)準(zhǔn)中，嚴(yán)格規(guī)定了噸袋基布和吊帶技術(shù)指標(biāo)要求，從安全角度出發(fā)，明確了噸袋結(jié)構(gòu)全部為底吊結(jié)構(gòu)。安全系數(shù)必須達(dá)到1：6。